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AP-46. Ese es el nombre de la futura autopista de peaje que enlazará el puerto de Las Pedrizas con el malagueño barrio del Puerto de La Torre.
Y lo hará en 25 minutos, yendo a 120 km/h, por supuesto.
La necesidad de que se abriera una vía alternativa a la ya existente derivó hace ya tiempo en la famosa autopista de peaje, cuyas obras parece ser que se iniciaron ayer mismo, aunque fueron adjudicadas en 2006. Y es una solución completa, sin fisuras, ya que la nueva AP-46 (de 24,5 km) conectará no con la ronda ya existente, sino con la segunda ronda, esa que pasará por el Puerto de La Torre y que se está ejecutando de manera paralela.
O por lo menos eso parece.

Foto de Stefano Minopoli, tomada prestada de su sitio en Flickr. Por favor, visítalo.
La noticia nos deja otros elementos sobre los que reflexionar, todos ellos positivos… el peaje será, aproximadamente de 1,80 euro (según Diario Sur, “Circular por ella costará 0,065 euros por kilómetro a los vehículos ligeros en temporada baja -de octubre a mayo sin incluir la Semana Santa- y 0,099 el resto del año. De esta manera, el conductor de un turismo tendría que pagar aproximadamente 1,8 euros.”).
En éste sentido, pagar nunca es bueno, sobre todo en un país como el nuestro, acostumbrados a circular por carretera sin pagar un duro. No obstante, si se cumple lo estimado, será infinitamente mejor que los tres euro y pico que ahora pagamos si circulamos con la autopista que une Fuengirola con Marbella (en temporaba baja, claro…) y que los más prudentes califian como de atraco a mano armada.
El segundo dato interesante es que “las estimaciones son que entre 16.000 y 23.000 vehículos lo hagan a diario en 2010, cuando deberá estar ya en funcionamiento la autopista de las Pedrizas”. Lo que significa que la comunicación con muchos de los pueblos del interior, además de con capitales de provincia como Granada y Córdoba (por citar las más cercanas) mejorará sustancialmente, acortándose tiempos de desplazamiento y dando la oportunidad a éstos municipios a convertirse en “ciudades dormitorio” de Málaga, y a las capitales a roer un poco más del turismo que se desplaza a nuestra ciudad en avión y luego alquila un coche para moverse y dedicarse a lo que han venido, a hacer turismo.
Con lo cual, y a la vista de los datos, hay que decir que si se cumple con lo estimado la nueva AP-46 aportará un granito de arena al desarrollo de nuestra ciudad y de nuestra provincia.
Aunque, para ser sinceros, también hay que decir que rara vez se cumple lo estimado, los precios de peaje se suelen revisar siempre al alza, al igual que tiempos de ejecución e incluso el tráfico soportado… Con lo cual, a éstas alturas del partido, lo único que pido es que, al menos, se tiren más tiempo construyéndola que arreglándola, cosa que no se puede decir de la actual.
Parece ser que la relación de Picasso con uno de los mayores inventos del XIX fue intensa y complicada. Según se cuenta, parece ser que estuvo a punto de dejar de lado la pintura porque la fotografía incidiría con suma importancia en la forma de ver al ser humano. No sólo no colgó los pinceles sino que se compró una cámara.
Puede que haya sido esta conexión entre el pintor y la fotografía lo que ha motivado al Museo Picasso de Málaga a organizar una exposición temporal llamada “De lo Humano. Fotografía Internacional 1900-1950″. Desde hoy y hasta el próximo 25 de mayo, el Palacio de Buenavista albergará 111 imágenes de 68 fotógrafos, algunos conocidos y otros no tanto.
De esta manera, el visitante encontrará obras de Cecil Beaton, Brassaï, Claude Cahun, Henri Cartier-Bresson, Alvin Langdon Coburn, André Kertész, El Lissitzky, László Moholy-Nagy, Irving Penn, Man Ray, Alexander Rodtchenko, August Sander y Edward Steichen, así como los españoles Joan Colom, Agustí Centelles, Nicolás de Lekuona y José Ortiz-Echagüe, por citar algunos.

Imagen que ilustra el cartel de la exposición, llamada “Autorretrato de Umbo”.
De lo que trata la muestra es de analizar la evolución de la fotografía durante los primeros 50 años del siglo XX. Es por ello que la exposición, comisariada por Ute Eskildsen, directora del Departamento de Fotografía del Museo Folkwang de Essen, de donde han salido la mayoría de las imágenes. puede estructurarse en tres etapas: la anterior a la I Guerra Mundial, la del periodo de entreguerras y la posterior a la II Guerra Mundial.
A destacar los movimientos que se desarrollaron en cada una de esas etapas: en la primera destacó el pictorialismo, o la manifestación de la fotografía como expresión artística. De la segunda, el vanguardismo. Y de la tercera, el fotoperiodismo, “la calle como escenario” según reza el catálogo de la exposición.
Sin duda una exposición interesante no sólo para los amantes de la fotografía, sino para aquellos que quieran conocer la evolucion de una técnica tan asentada en la sociedad actual. Yo, por mi parte, estoy deseando acercarme y verla.
Además, la pinacoteca ha preparado conferencias y ciclos relacionados con la exposición, que se pueden consultar en la agenda del Museo Picasso de Málaga.
Ésta exposición tendrá su continuación en otra titulada “De lo Humano. Fotografía Internacional 1950-2000″ y que se organizará en el Centro Andaluz de Arte Contemporáneo (CAAC) de Sevilla a partir de Junio.
Esa, ya nos pilla un poco lejos. O no tanto…
Aunque las fechas están todavía por confirmar, es casi seguro que el “Circo del Sol” ha elegido a Málaga como punto de partida de su gira de verano.
El espectáculo que los malagueños podremos ver en los meses estivales es “Quidam”. Para describir el espectáculo, nada mejor que la propia web del Circo del Sol, cuyo texto reproduzco literalmente:
“Quidam: un transeúnte desconocido, una figura solitaria de pie en una esquina, una persona que pasa corriendo… Podría ser cualquiera, absolutamente cualquiera. Alguien que viene, que va, que vive en nuestra sociedad anónima. Alguien que forma parte de la multitud, que participa de la minoría silenciosa. Es quien grita, quien canta y quien sueña en cada uno de nosotros. Ése es el “quidam” que celebra Cirque du Soleil. ”
“Una joven está rabiosa, ya ha visto todo lo que hay que ver, y su vida ha perdido todo el sentido. Su ira está destruyendo su pequeño mundo, y se encuentra en el universo de Quidam. Se une a ella un alegre compañero, además de otro personaje, más misterioso, que tratará de seducirla con lo maravilloso, lo perturbador y lo aterrador.”
Después de Málaga recalará en ciudades como Madrid o Barcelona.
De nuevo el “Circo del Sol” nos ofrece la oportunidad de disfrutar con su particular forma de ilusionar al espectador. Espero no perdérmelo como hace un par de años.
Leo hoy con estupor en los medios malagueños, que la C/Salitre seguirá estando levantada, al menos, 7 meses más.
Siete meses que no empiezan a contar desde hoy mismo, sino cuya cuenta atrás comenzará una vez se haya finalizado la obra del Parking que se está construyendo en dicha calle y de la que, por supuesto, no se tiene fecha de finalización (recordemos que la fecha prevista para ello era octubre de 2007).
Los vecinos ya nos habíamos hecho a la idea de que dos años de obras no nos los quitaba nadie, agravados después por el metro y el pasillo de intercomunicación entre el metro y la estación, con otros dos años más de trabajos en el barrio (sí, hasta 2010 por lo menos). Con todo ello, el consuelo que nos quedaba era, por lo menos, ver finalizar una de las tres obras.
Pues nos acabamos de caer con todo el equipo. Siete meses más, a día de hoy, significa una fecha límite de septiembre-octubre de 2008… si además contamos el tiempo que falta para acabar el aparcamiento municipal, o lo que es lo mismo, si suponemos que ese tiempo van a ser sólo dos meses, ya nos hemos plantado en 2009…
¿Retrasatrá ésto el resto de las obras? No debería, pero como las desgracias no vienes solas pues lo que nos queda es verlas venir.

Pero la lectura que se hace de la nueva urbanización de la calle es muy interesante: aceras de 7.5 metros, una zona de aparcamiento en la parte de la izquierda, tres carriles para el tráfico y uno de carril bus... pero no sólo eso. Entre Pasillo del Matadero y Plaza de Toros Vieja, el carril central pasa a convertirse en una mediana ajardinada (¿no eran tres carriles???), y en el otro tramo, las zonas ajardinadas vendrán en la “expansión de las aceras”…
Punto positivo: que va a quedar muy bonita…
Punto negativo: que si ya antes teníamos que meter el coche en huecos insospechados, ahora el único hueco que vamos a encontrar es nuestro bolsillo; y que si antes ya había tráfico bastante pesado a muchas horas del día, con un carril menos (a no ser que la “mediana ajardinada” sea un vial más) vamos a alucinar…
Pero eso sí, tendremos un aparcamiento público que podremos utilizar y que “solucionará todos los problemas del barrio”.
Para otro día dejamos el análisis de un barrio donde se ha triplicado la población, ¿no os parece?.
Cierta tristeza me invade al leer en un medio de comunicación, que Madrid y Barcelona se van a repartir durante unos pocos meses lo mejorcito de la obra de Picasso.
El motivo, el cierre de su museo en París por las obras de remodelación en las que está inmerso, y que ha permitido que las obras viajen a nuestro país para que, desde hoy mismo, sean expuestas en nuestro territorio (al nacional, me refiero).
Mi tristeza viene provocada por saber que el Museo Picasso de nuestra ciudad, la ciudad natal del universal pintor, no se verá agraciada ni por la pedrea. ¿Los motivos? Quién los sabe… podemos echarle la culpa al Museo, al Ministerio de Cultura, a la Junta, al Ayuntamiento… o a todos y a ninguno a la vez… o quizás la culpa la tengamos los malagueños, que nunca le hicimos mucho caso y seguimos sin hacérselo del todo.

El legado temporal del pintor se repartirá de la siguiente manera: Madrid, en concreto el Reina Sofía, dará cobijo a 403 obras entre pinturas, dibujos, esculturas y cerámicas. Barcelona ha conseguido lo mejor de la obra de Picasso, aquellas piezas de las que el malagueño nunca se quiso desprender…
Habrá que coger el recién estrenado AVE para ver una parte de nuestra historia cultural más reciente (a Madrid, se sobreentiende).
